RoDTEP — Remission of Duties and Taxes on Exported Products — es el incentivo principal para los exportadores indios. Reemplazó al antiguo MEIS en 2021. La mayoría de exportadores sabe a grandes rasgos lo que RoDTEP les paga. Menos saben que la tasa que creen recibir y la que efectivamente reciben pueden diferir por un margen significativo — puramente por la profundidad de la clasificación HS.
El esquema se administra a 8 dígitos
HS — el Sistema Armonizado — es un estándar global de clasificación de productos de seis dígitos. El Arancel Aduanero de la India lo extiende a ocho dígitos para uso interno. La notificación RoDTEP publica las tasas al nivel de 8 dígitos. Dos productos que compartan un encabezado de capítulo común de 6 dígitos pueden tener tasas RoDTEP distintas a 8 dígitos.
Un ejemplo. Los purés y preparaciones de fruta caen bajo el encabezado 2007.99. Dentro, 20079910 (mango) lleva una tasa RoDTEP de 2,4 % del FOB, mientras que 20079990 (otros) lleva 1,3 %, según el calendario vigente desde el 1 de mayo de 2025 (Apéndice 4R). Una diferencia de 1,1 puntos porcentuales sobre una factura de USD 50 000 son USD 550 por contenedor. En veinte contenedores al año, son USD 11 000 — por declarar el código correcto de 8 dígitos en lugar del más amplio de 6. El arroz es el caso contrario. Todas las líneas de 8 dígitos bajo 1006.30, incluido el sella basmati (10063012), llevan el mismo 0,9 %, así que ahí la línea no cambia la tasa. Verifique siempre el Apéndice 4R vigente, porque la DGFT revisa el calendario y su vigencia mediante notificación.
Por qué los exportadores reclaman de menos
Tres razones que vemos con regularidad.
Primero, el agente aduanal completa el Shipping Bill a HS-6. El formulario de ICEGATE acepta 8 dígitos. La interfaz a nivel de línea usa por defecto el código de 6 dígitos de la factura comercial si no se indica una sobrescritura. Los exportadores que entregan al agente un código de 6 dígitos en la factura obtienen un Shipping Bill de 6 dígitos — y la tasa más baja dentro de ese encabezado.
Segundo, la sub-partida equivocada dentro de un capítulo. Algunas sub-partidas dentro de un encabezado de 6 dígitos tienen tasa RoDTEP cero. Clasificar mal un producto con tasa 1,5 % en una sub-partida de 0 % es invisible en el Shipping Bill — sencillamente no llega crédito de reembolso.
Tercero, productos que se sitúan entre dos partidas. El polvo de tomate deshidratado puede ubicarse en 0712.90.05 (verduras deshidratadas, procesadas) o 2002.90.00 (tomates preparados, otros). Ambos defendibles. El primero tiene tasa RoDTEP. El segundo a menudo no. Un redactor técnico bilingüe que lee ambas notificaciones se queda con el más alto. Un agente que trabaja desde una hoja de cálculo se queda con el predeterminado.
Lo que hacemos diferente
Antes de que cualquier embarque salga, clasificamos el producto a 8 dígitos, cruzamos contra la notificación RoDTEP vigente (la DGFT publica enmiendas trimestralmente) y documentamos la clasificación con una justificación de una línea en el expediente de exportación. Si la clasificación no es obvia — un caso límite como el polvo de tomate citado — adjuntamos la justificación al propio Shipping Bill en el campo de texto libre. Esto protege contra consultas posteriores al embarque por parte de DGFT o Aduanas.
Otros detalles solo a 8 dígitos que importan
- Reclamación de país de origen bajo TLC. La mayoría de las tasas preferenciales de TLC también se publican a 8 dígitos, no a 6. CECA, CEPA, AIFTA e India-MERCOSUR discriminan tasas a 8.
- Derechos antidumping y de salvaguardia. Lo mismo. Notificados a 8. Una declaración de 6 deja al funcionario de evaluación elegir. No elegirá favorablemente.
- Restricciones reglamentarias (requisitos de licencia de exportación de DGFT). Varias categorías restringidas están definidas a 8 dígitos. Un 8 correcto le evita una notificación.
La lección para los compradores
Si está evaluando proveedores exportadores indios, pregunte: "¿Qué código HS-8 aparecerá en el Shipping Bill y cuál es la tasa RoDTEP vigente para ese código?" Un exportador que pueda responder ambas, por escrito, antes de que coloque la orden, está haciendo el trabajo correctamente. La mayoría no puede. La diferencia se acumula a lo largo de cada embarque.
— Nitik · Darsavio EXIM