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América Latina · Mercosul

Exportação da Índia para o Brasil

Empresa exportadora indiana enviando produtos selecionados e verificados para o Brasil: arroz, especiarias, matérias-primas farmacêuticas, ativos ayurvédicos, têxteis, couro, artesanato e bens de engenharia. Cotações e documentação em português. Primeira resposta em 8–12 horas; cotação formal em 48 horas.

Acordo comercial
Acordo Preferencial de Comércio Índia-MERCOSUL
Exportações anuais
USD 4,6 bilhões (AF 2024-25, Índia para Brasil)
Portos de despacho na Índia
Nhava Sheva (JNPT) · Mundra · Chennai
Portos de destino
Porto de Santos · Porto do Rio de Janeiro · Porto de Paranaguá · Porto de Suape · Porto de Itapoá
Trânsito típico
28–35 dias marítimos FOB JNPT → Santos
Autoridade aduaneira
Receita Federal do Brasil (RFB) · ANVISA (farma / alimentos) · MAPA (agro)

Acordo comercial: Índia-MERCOSUL PTA

O Acordo Preferencial de Comércio Índia-MERCOSUL — assinado em 2004, em vigor desde 2009 — cobre aproximadamente 450 linhas tarifárias de cada lado com margens de preferência de 10–100%. As concessões incluem parte da farmacêutica indiana, têxteis, químicos, bens de engenharia, ferro e aço, plásticos e produtos agrícolas. Índia e Mercosul vêm negociando a expansão do PTA para um Acordo de Livre Comércio mais amplo cobrindo mais de 2 000 linhas. As negociações foram retomadas em 2023.

Posição: Índia é o maior parceiro comercial asiático do Brasil depois da China. O Brasil é o maior destino de exportação indiana na América Latina.

Além do PTA: as linhas fora da cobertura pagam a Tarifa Externa Comum (TEC) do Mercosul. Os exportadores indianos seguem competitivos em preço ajustado por qualidade para matéria-prima farmacêutica, especiarias, algodão e têxteis sintéticos, peças de engenharia fundida e artesanato.

Principais produtos indianos para o Brasil

Estas categorias circulam regularmente no corredor Índia → Brasil. Clique em qualquer produto para ver código HS, equivalência NCM, MOQ, INCOTERMS, embalagem, amostragem e CTA de consulta.

Pares de portos + prazos

Portos de despacho na Índia: Nhava Sheva (JNPT) · Mundra · Chennai

Portos de destino: Porto de Santos (hinterland de São Paulo, maior) · Porto do Rio de Janeiro · Porto de Paranaguá · Porto de Suape (industrial do Nordeste) · Porto de Itapoá (distribuição da Região Sul)

Trânsito típico: 28–35 dias FOB JNPT → Santos direto; 32–38 dias para Rio, Paranaguá ou Suape; acrescente 3–7 dias em rotas com transbordo por Salalah, Algeciras ou Tanger Med. Frete aéreo via São Paulo Guarulhos (GRU) ou Viracopos (VCP) a partir de Delhi (DEL) ou Mumbai (BOM) em 2–4 dias para consignações farmacêuticas sensíveis ao tempo.

Documentos que enviamos com cada consignação

  • Fatura Comercial (versões em inglês e português mediante solicitação)
  • Romaneio de carga
  • Conhecimento de Embarque (BL)
  • Certificado de Origem sob o Acordo Índia-MERCOSUL (para preferência tarifária nas linhas cobertas)
  • Certificado Fitossanitário do DPPQS (agro, especiarias, arroz)
  • Dossiê compatível com a ANVISA para matéria-prima farmacêutica (CoA, DMF/CEP, GMP, estabilidade, painéis de metais pesados)
  • Certificado compatível com o MAPA para produtos de origem animal
  • Certificado ISPM-15 de tratamento térmico / fumigação com brometo de metila em pallets de madeira
  • Certificado de Análise (CoA) por lote
  • Classificação NCM ao lado do código HS (para registro da DI pelo despachante aduaneiro)

A alfândega brasileira aplica a Tarifa Externa Comum (TEC) sobre linhas fora do Acordo Índia-MERCOSUL. IPI (imposto federal), ICMS (VAT estadual, 12–20% conforme o estado), PIS/COFINS (contribuições federais) e AFRMM (adicional de frete) somam-se ao custo desembaraçado. A DI (Declaração de Importação) captura todos eles. A ANVISA regula todas as importações de farmacêuticos, cosméticos e alimentos com apelo funcional; o registro do produto é responsabilidade do importador brasileiro, mas fornecemos o dossiê completo do fabricante antecipadamente. O MAPA regula agro e origem animal. NCM (Nomenclatura Comum do Mercosul) é a classificação de 8 dígitos do Mercosul que se conecta ao HS no nível de 6 dígitos. Preparamos as duas.

Perguntas frequentes: Índia para o Brasil

Como importar da Índia para o Brasil sob o Acordo Preferencial Índia-MERCOSUL?

O Acordo Preferencial de Comércio Índia-MERCOSUL cobre aproximadamente 450 linhas tarifárias com margens de preferência de 10–100%. Solicite um Certificado de Origem sob o acordo Índia-MERCOSUL ao seu fornecedor indiano; a Darsavio EXIM emite via EIC. Com o CO anexado à Declaração de Importação (DI), a Receita Federal aplica a alíquota ad valorem reduzida sobre as linhas HS elegíveis. Linhas fora da cobertura do acordo pagam a Tarifa Externa Comum (TEC) padrão do Mercosul.

Posso importar matérias-primas farmacêuticas indianas para o Brasil sob regulação ANVISA?

Sim. IFA e matérias-primas fitoterápicas indianas (ashwagandha, curcumina, extratos padronizados) são enviadas rotineiramente aos corredores farmacêuticos de São Paulo. Fornecemos o dossiê compatível com a ANVISA por consignação: CoA por lote, referências DMF/CEP, certificado GMP (WHO-GMP ou PIC/S), painéis de metais pesados, painéis de solventes residuais e dados de estabilidade. O registro do produto acabado na ANVISA é responsabilidade do importador brasileiro; nós fornecemos o dossiê do fabricante.

Quanto tempo leva o transporte marítimo da Índia ao Brasil?

28–35 dias de Nhava Sheva (JNPT) ou Mundra para Santos em serviços diretos; 32–38 dias para Rio de Janeiro, Paranaguá ou Suape. Transbordo via Salalah ou Algeciras adiciona 3–7 dias. Frete aéreo via GRU/VCP a partir de DEL/BOM em 2–4 dias para farmacêuticos e consignações de alto valor.

Vocês emitem cotações e documentação em português para compradores brasileiros?

Sim. Toda proforma, fatura e documento voltado ao comprador é emitido em português mediante solicitação: INCOTERMS, classificação HS e equivalência NCM indicadas em ambos os idiomas para que seu despachante aduaneiro faça o registro da DI sem ambiguidade. Versões em inglês acompanham o conjunto de documentos de embarque.

Quais portos indianos servem melhor o Brasil, e quais são as opções de destino?

Nhava Sheva (JNPT) e Mundra são os principais gateways de serviços atlânticos. Chennai movimenta cargas de origem sul-indiana. Opções de destino no Brasil: Santos (maior, hinterland de São Paulo), Rio de Janeiro (corredor farmacêutico do Sudeste), Paranaguá (agro e grãos), Suape (industrial do Nordeste) e Itapoá para distribuição na Região Sul.

Quais documentos são necessários para importar da Índia ao Brasil?

Fatura Comercial · Romaneio de Carga · Conhecimento de Embarque (BL) · Certificado de Origem (Índia-MERCOSUL quando aplicável) · Certificado Fitossanitário do DPPQS (agro, especiarias, arroz) · Dossiê compatível com ANVISA (farma) · Certificado compatível com o MAPA (origem animal) · Certificado ISPM-15 em pallets de madeira · CoA por lote. A classificação NCM deve corresponder ao registro da DI; preparamos referências HS e NCM.

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Envie volume-alvo, par de portos e cidade de destino. Cotação em português ou inglês. Primeira resposta em 8–12 horas; cotação formal em 48 horas.

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